最新消息

有关机场

8月17日至20日

合肥新桥国际机场航站区扩建工程

初步设计及概算（第一批）评审会

在合肥召开

↓↓↓

评审会上，民航局方和省市相关单位、机场驻场单位结合机场运行实际和发展需求提出意见建议，专家组与建设单位、设计单位围绕方案优化、加强设计等方面深入沟通交流，最终形成专家组意见150余条。

专家组一致认为，航站区项目初步设计文件基本齐全，目录清单清晰，基本符合国家、行业和地方有关政策、相关技术标准和规范，与可研批复和总体规划基本一致。安徽民航机场集团将按照本次评审会的审查意见和会议要求，组织设计单位加快方案完善和意见反馈工作，力争尽快取得初设批复并完成施工图设计，确保实现工程项目年内开工目标任务，服务全省“六稳六保”工作大局。

据悉，合肥新桥国际机场航站区扩建工程于2021年7月13日由民航华东管理局出具行业审查意见，7月30日获安徽省发改委可研批复。由于该项目工程规模大、投资高、项目情况复杂，根据民航局方有关规定，本次报审的初步设计及概算为该项目的第一批次，主要内容包括：新建T2航站楼约35万平方米、综合交通中心17.52万平方米，配套建设T2航站楼前高架桥及地面交通系统、停车场、综合管廊、下穿地道、航站区绿化等设施，报审工程概算费用约104亿元。

有关地铁

备受关注的2号线西延

即将开始进入可行性研究阶段，

计划同步进入可研等前期工作的

还有6号线东延线

↓↓↓

8月21日，记者从安徽合肥公共资源交易中心了解到，该网站正式对合肥轨道交通2号线西延线和6号线东延线工程可行性研究、勘察设计总承包项目挂网招标，这也意味着，2号线西延、6号线东延将正式开启可研等前期工作。

招标公告显示，

合肥市轨道交通2号线西延线工程

东起南岗站，

线路出站后经长江西路，

行至枣林站。

线路全长12.7km，

全为地下线，

共设车站8座，其中换乘站1座，

平均站间距1560m。

2号线西延线

于新桥大道与长江西路东北角地块内

设新桥大道停车场。

合肥市轨道交通2号线西延线

投资估算约89.65亿元。

合肥市轨道交通6号线东延线工程

西起东风大道站，

线路出站后经和平路、瑶岗路，

行至龙泉路站。

线路全长10.0km，全部为地下线，

共设车站4座，其中换乘站1座，

平均站间距2.5km。

设四顶山停车场1座，

与2号线东延线共址，

合肥市轨道交通6号线东延线

投资估算约68.87亿元。

来源：中安在线综合合肥日报 新安晚报 安徽合肥公共资源交易中心官网